По характеру постановки и цели решения задачи транспортная модель подразделяется на разновидности:
— модель минимизации транспортных затрат;
— модель назначений;
— модель сбыта;
— модель управления запасами.
Модель минимизации транспортных затрат представляет общий случай транспортной модели линейного программирования, позволяющей найти самый дешёвый способ удовлетворить спрос в n пунктах — назначения, осуществляя поставки из m исходных (отправных) пунктов.
Модель назначений — позволяет исследовать распределение фиксированных, т.е. неделимых, ресурсов по назначению их использования, когда ресурс может быть использован только по одному назначению, и назначение использования конкретного ресурса не может быть изменено. Задача о назначениях имеет место при распределении людей на должности или работы, например, оптимальное распределение продавцов по отделам, водителей на машины, автомашины на маршруты (один человек, одна автомашина, учебных групп по аудиториям, научных тем по научно-исследовательским лабораториям и т.д.
Модель сбыта — модель выбора средств массовой информации, предназначенная для разработки успешной рекламной компании, при которой решение ограничено общим объёмом бюджетных средств, количеством места для размещения рекламы в различных источниках, а также субъективными соображениями собственного руководства. Модель выбора СМИ — частный случай важного класса управленческих моделей, в которых происходит снижение отдачи при увеличении масштаба операций (в данном случае это уменьшение удельного дохода от рекламы), а также комбинация решений (в данном случае требуется пропорциональное сочетание различных рекламных источников).
Модель управления запасами — динамическая модель принятия скоординированных решений во временных периодах, в которых управление запасами влияет на будущее производство. Наиболее распространенным примером динамических моделей управления запасами является модель финансового и производственного планирования — смешанная модель, представляющая объединенные модели, которые позволяют решать задачи оптимизации как по производственным, так и финансовым показателям.
Источник: Ивуть, Р.Б. Транспортная логистика: учебно-методическое пособие / Р.Б. Ивуть, Т.Р. Кисель. — Минск: БНТУ, 2012. – С.270-271 (379 с.)