Основные факторы, влияющие на размер платы при перевозке грузов по железной дороге: — скорость перевозки; — вид отправки (повагонная, контейнерная, малотоннажная, мелкая (до 10 т)); — расстояние перевозки; — тип вагона, в котором осуществляется перевозка (универсальные вагоны, изотермические, специализированные, цистерны, платформы); — принадлежность вагона или контейнера (кто является собственником); — количество перевозимого груза. Источник: […]
Читать далееМетка: перевозка груза
Тарифы на перевозку грузов на условиях платных автотонно-часов
Тарифы на перевозку грузов на условиях платных автотонно-часов применяются при условии предъявления заказчиком готово к перевозке груза с указанием его количества, пункта отправления, пункта назначения и требуемой (согласованной с АТП) грузоподъемности подвижного состава. Плата за перевозку грузов в этом случае будет взиматься за: — каждый автотонно-час работы по перевозке груза; — каждый километр пробега автомобиля […]
Читать далееИзменение себестоимости перевозок грузов в зависимости от расстояния их доставки
Как видно из табл. в 3.2 с увеличением дальности себестоимость перевозок на водном и железнодорожном транспорте резко снижается. На автомобильном транспорте с ростом дальности снижение себестоимости перевозок незначительна. Кроме того, следует иметь в виду, что увеличение дальности свыше 1000 км приводит к возрастанию себестоимости перевозок. Это объясняется, прежде всего, высоким сопротивлением движению и относительно малой […]
Читать далееПеревозка груза и дополнительные услуги
Перевозка груза является основным видом услуг транспорта. Перевозка груза, как правило, сопровождается предоставлением одного или нескольких видов других услуг (погрузкой, разгрузкой, экспедированием и т. п.). В современных условиях указанный перечень услуг дополняется маркетинговыми, коммерческими, информационными услугами, услугами страхования и т. п. Источник: Ивуть, Р.Б. Транспортная логистика: учебно-методическое пособие / Р.Б. Ивуть, Т.Р. Кисель. — Минск: […]
Читать далее