Особенности и характеристики автомобильного транспорта:
— более высокая, чем на железнодорожном, речном или морском транспорте, скорость доставки грузов;
— возможность доставки грузов от склада отправителя до склада получателя без перегрузочных операций с одного вида транспорта на другой;
— регулярность и достаточно хорошая маневренность перевозок, в ряде случаев — более короткий путь следования грузов, чем железнодорожным или речным транспортом;
— способность доставлять грузы небольшими партиями;
— меньшие по сравнению с железнодорожным транспортом капитальные вложения при освоении малых пассажиро- и грузопотоков на небольшие расстояния.
Однако на автомобильном транспорте более высокая, чем на других видах транспорта (кроме воздушного), себестоимость грузовых перевозок и более высокая, чем на железнодорожном, пассажирских перевозок.
Технико-экономические показатели автомобильного транспорта обусловливают его использование при перевозках грузов на короткие расстояния (при наличии хороших автомобильных дорог), а при перевозке срочных и скоропортящихся грузов — и на большие расстояния. Расчеты показывают, что перевозки автомобильным транспортом экономически выгоднее, чем железнодорожным, для всех грузов в пределах до 100 км, а для перевозки скоропортящихся сельскохозяйственных грузов — до 300 км и более. Незаменима роль автомобильного транспорта в периоды уборки и вывоза урожая сельскохозяйственной продукции.
Весьма эффективно используется автомобильный транспорт для внутригородских и междугородных пассажирских перевозок.
Развитие автомобильного транспорта позволяем в современных условиях обеспечить также самую широкою кооперацию и взаимодействие с железными дорогами, морским, речным и воздушным транспортом. Имеется возможность организовать централизованный завоз и вывоз грузов со станции, из морских и речных портов и сконцентрировать грузовые операции на меньшем числе технически оснащенных станций, что позволяет лучше использовать технику и рабочую силу. Для автомобильного транспорта характерна концентрация автопредприятий при дальнейшем росте парка автомобилей общего пользования и расширении централизованных перевозок.
Источник: Ивуть, Р.Б. Транспортная логистика: учебно-методическое пособие / Р.Б. Ивуть, Т.Р. Кисель. — Минск: БНТУ, 2012. – С.27 (379 с.)